泥漿泵，是指在鉆探過程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械。在國內(nèi)可能是中文語言太過豐富，泥漿泵指的并不是渣漿泵，但是英文中的slurry確有泥漿的意思，這里大家要好好分辨這兩個的概念。
泥漿泵整鑄內(nèi)殼的小面積磨損穿孔是其失效的的主要形成，而內(nèi)殼的材料價格和制造費(fèi)用由于對其抗磨性的高要求而提高了，因此內(nèi)殼的壽價比較低，這無疑將對整個泵殼的壽價比產(chǎn)生很大的影響。
整鑄內(nèi)殼的制造難度也比較大，尤其對于大型泥泵殼，為保證內(nèi)殼裝配精度的機(jī)械加工、為保證其優(yōu)良抗磨性能的熱處理都需要大型工藝設(shè)備和較特殊的工藝。拱砌式鑲襯泵殼：在泵殼內(nèi)拱砌方式安裝流道襯板。
泵殼可以是磨損失效的單泵殼，經(jīng)過對流道適當(dāng)清整并加工出固定襯板的止口，即可設(shè)計流道襯板，新設(shè)計的襯板分割方式和襯板結(jié)構(gòu)，已獲國家專利。
用失效單泵殼鑲襯的優(yōu)點(diǎn)是可利用失效的泵殼實(shí)現(xiàn)反復(fù)抗磨修復(fù)，制造費(fèi)用低，基本可以保持流道線型和橫截面積。
其缺點(diǎn)是：由于單泵殼在使用中，流道壁的磨損各不相同，襯板設(shè)計必須針對具體泵殼進(jìn)行。
鑄造模具通用性較差;襯板流道線襯板組合結(jié)構(gòu)型和斷面積的設(shè)計受單泵殼流道磨損情況的限制，常出現(xiàn)因其磨損深度不夠而不得不縮小襯板流道截面積，以保證襯板必要的壽命壁厚的現(xiàn)象。

因此，采用舊單泵殼鑲襯時，希望其整個流道壁的磨損深度大于襯板的設(shè)計壁厚。

但實(shí)際上，由于流道各段的磨損量差異較大，即使在高壓區(qū)段磨穿的時候，其低壓段仍達(dá)不到希望的磨損深度。

石家莊瑞特泵業(yè)生產(chǎn)的渣漿泵中ZJ系列渣漿泵、ZGB系列渣漿泵、M系列渣漿泵、AH系列渣漿泵、HH系列渣漿泵以及SP液下泵主要應(yīng)用與冶金、礦山、煤炭、電力、建材等領(lǐng)域。用于輸送還有固體顆粒的磨蝕性或腐蝕性漿體，更多信息請點(diǎn)擊：www.afcity.com.cn